2025年01月31日 作者:黄子鹏 13128021520

冲压1毫米65锰钢DC53磨损快?PM4更耐磨

全文摘要

65锰钢硬料冲压对刀口强度和耐磨要求高。真实案例显示PM4粉末高速钢可降低磨损与修模频率。

冲压1毫米65锰钢硬态HRC46,DC53磨损快偶尔冲出缺口——PM4粉末高速钢硬度HRC64-66,比材料硬度高,耐磨性比SKH-51提高2-3倍。若主要问题是刀口磨损、塌边和修模频繁,可以重点评估PM4;若冲头壁薄或结构细弱,要同时检查结构和热处理硬度。

工况:1毫米65锰钢硬态冲压,硬碰硬模具扛不住

老板冲压1毫米65锰钢(65Mn),材料硬度HRC46左右,目前用DC53磨损比较快,偶尔会有冲出缺口的情况。

广东老板也遇到类似问题,冲压1毫米65锰钢硬度HRC48,DC53刀口容易钝和崩刃,模具平均寿命只有1500次以内,太短了。

65锰钢(65Mn)是碳含量0.65%的中碳钢,也叫弹簧钢,淬火加硬到HRC40多,高强度又有回弹性。

原材问题:DC53硬度和耐磨性都不够

中碳钢、高碳钢淬火料的硬料冲压,和模具是硬碰硬,刃口容易被料带压变形,出现刀口坍塌、冲压精度不准、产品很快出披锋。

65锰钢含碳量高,含有一定数量的坚硬碳化物,对模具的刮削磨损严重。DC53硬度HRC60-62,比65锰钢HRC46-48只高出12-16HRC,余量不够,抗压强度不足,刃口被压塌。

PM4粉末高速钢:硬料冲压抗压不塌边

硬料冲压要选抗压强度高、耐磨性好的模具钢,PM4粉末高速钢可以作为重点评估方向。

PM4粉末高速钢采用粉末雾化工艺成型,碳化物组织细小、合金分布均匀,消除了普通高速钢的碳化物偏析问题,抗崩角性能大幅提升,模具不容易崩裂。

PM4粉末高速钢是高碳高钒型,钒含量4%,使用硬度HRC64-66。用在以磨损和塌边为主的65锰钢硬料冲压中,刀口更不容易被压塌,冲切精度也更容易保持。

PM4粉末高速钢的耐磨性和韧性是SKH-51的2-3倍,高硬度时依然保持高韧性,综合性能良好。

实际效果:黄老板冲压1.2毫米65锰钢淬火硬料,冲头壁薄,非常不耐用。早期使用高硬度粉末高速钢方案时,500次左右就出现崩块,这说明这类工况不能只看牌号,还要一起看冲头壁厚、结构强度和热处理硬度。后续调整方案后,可以冲压8000次,模具正常工作。

注意:65锰钢硬态冲压如果冲头壁厚很薄,PM4粉末高速钢的高钒高碳特性可能导致过脆崩模,需要根据具体工况调整。一般壁厚足够的情况下,PM4粉末高速钢耐磨性优势非常明显。

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